Zdarzenia związane z bateriami litowymi pojawiają się sporadycznie w wiadomościach i chociaż katastrofalne awarie są rzadkie, zdarzają się. Dobra wiadomość jest taka, że większości z nich można zapobiec. Baterie Vape, zwłaszcza baterie 510-gwintowe używane z wózkami z konopiami indyjskimi, to ogniwa o stosunkowo małej pojemności, które zachowują się przewidywalnie, gdy są dobrze traktowane i zachowują się źle, gdy tak nie jest.
To nie jest przerażający kawałek To proste podsumowanie tego, jakie są rzeczywiste zagrożenia i jakie nawyki im zapobiegają.
Dlaczego baterie litowe zawodzą
Ogniwa litowo-jonowe magazynują energię w wyniku reakcji chemicznej Kiedy ta chemia zostaje zakłócona przez ciepło, uszkodzenia fizyczne, przeładowanie lub zwarcie, ogniwo może wejść w „ucieczkę termiczną" - samonapędzający się proces ogrzewania, który może skutkować pożarem lub eksplozją. Nie jest to powszechne, ale jest to najgorszy scenariusz, któremu mają zapobiegać praktyki bezpieczeństwa akumulatorów.
Czynnikami ryzyka, które mają największe znaczenie dla długopisów do waporyzacji są: przeładowanie, narażenie na wysokie temperatury, fizyczne uszkodzenie ogniwa lub portu ładowania oraz używanie niekompatybilnych ładowarek.
Przeładowanie i dlaczego to degraduje baterię
Ogniwa litowe nie lubią siedzieć przy 100% naładowaniu przez dłuższy czas Chemia wewnątrz napręża ogniwo Jeśli zostawisz akumulator vape podłączony regularnie na noc, nie stwarzasz bezpośredniego zagrożenia w przypadku większości urządzeń - ponieważ nowoczesne baterie mają obwody zabezpieczające, które przestają ładować z pełną wydajnością - ale przyspieszasz, jak szybko ogniwo ulega degradacji.
Naładuj do pełnego, a następnie odłącz Nie zostawiaj akumulatorów ładowanych bez nadzoru przez noc, szczególnie na łatwopalnych powierzchniach To nie jest nadmierne myślenie To drobna zmiana nawyku, która ma znaczenie.
Niektóre tańsze 510 baterii gwintowych pomiń obwód zabezpieczający, aby obniżyć koszty. Jest to scenariusz, w którym przeładowanie staje się naprawdę niebezpieczne. Jeśli kupujesz akumulator wyłącznie w oparciu o najtańszą dostępną opcję, możesz go kupić bez odpowiedniej ochrony.
Temperatura jest największym ryzykiem w świecie rzeczywistym
Pozostawienie pióra vape w gorącym samochodzie jest prawdopodobnie najczęstszym sposobem, w jaki ludzie stwarzają ryzyko akumulatora, nie wiedząc o tym Temperatura samochodu wewnętrznego w ciepły dzień może przekraczać 130 °F. Ogniwa litowe nie powinny być przechowywane powyżej 113 °F (45 °C).Ryzyko w wysokich temperaturach polega na tym, że elektrolit wewnątrz ogniwa ulega degradacji, a w ciężkich przypadkach ogniwo odprowadza gaz.
Jeśli jesteś w klimacie, który robi się gorący latem, nie zostawiaj waporyzatora na desce rozdzielczej lub w schowku na rękawiczki Zabierz go ze sobą lub przechowuj gdzieś, gdzie nie będzie pieczony.
Niskie temperatury są mniej niebezpieczne, ale nadal wpływają na wydajność. Bardzo zimna bateria będzie wydawać się martwa, ale często regeneruje się po ogrzaniu do temperatury pokojowej. Nie ładuj na siłę baterii pozostawionej na zewnątrz w ujemnych temperaturach, dopóki nie zostanie ogrzana.
Ładowanie przelotowe
Ładowanie przelotowe oznacza używanie vape'a podczas jego podłączania i ładowania Wiele urządzeń obsługuje go technicznie, ale nie jest to świetny nawyk Pobierasz prąd z ogniwa w tym samym czasie, gdy jest ładowane, co wytwarza ciepło wewnątrz akumulatora Okazjonalna sesja podczas ładowania jest w porządku Używanie go wyłącznie w ten sposób znacznie skróci żywotność baterii, a przy ogniwie niskiej jakości dodaje więcej stresu niż powinno.
Użyj odpowiedniego kabla
510 baterii zwykle ładuje się przez USB-C lub micro-USB. kabel ma większe znaczenie, niż ludzie myślą Tanie, źle wykonane kable mogą dostarczać niespójne zasilanie, a w niektórych przypadkach spowodowały pożary po podłączeniu do dowolnego urządzenia litowego.
Użyj kabli renomowanych producentów Wersje z certyfikatem MFi i zgodne z USB-IF nie są znacząco droższe Nie używaj postrzępionego lub uszkodzonego kabla na żadnym urządzeniu litowym, w tym na waporyzatorze.
Jak wygląda i pachnie odpowietrzanie baterii
Jeśli ogniwo litowe ulega awarii, może się upuścić, zanim wejdzie w pełną niekontrolowaną temperaturę. odpowietrzanie oznacza, że ogniwo uwalnia gaz przez mechanizm odciążający.Oznaki to ostry, chemiczny zapach (często opisywany jako zmywacz do paznokci lub płonący plastik), ciepło, które można poczuć przez urządzenie, a czasami lekki syczący dźwięk.
Jeśli wstrzykiwacz do waporyzacji nagrzeje się niezwykle podczas normalnego użytkowania, pachnie substancją chemiczną bez żadnego oczywistego źródła lub bateria wydaje się spuchnięta, należy natychmiast zaprzestać jej używania.Umieść ją w miejscu niepalnym (metalowy pojemnik, na zewnątrz) i pozwól jej usiąść przed wyrzuceniem do zakładu recyklingu elektroniki. Nie wkładaj uszkodzonego ogniwa litowego do kosza.
Fizyczne uszkodzenia mają większe znaczenie niż myślisz
Upuszczenie pióra vape czasami jest w porządku Te urządzenia są zbudowane dla niego Ale upuszczanie baterii twardo na beton wielokrotnie, zginanie go, przebicie lub zanurzenie w wodzie powoduje wewnętrzne uszkodzenia, które mogą zagrozić komórce w sposób, który nie jest widoczny z zewnątrz Jeśli bateria miała poważny wpływ i zauważysz jakąkolwiek zmianę w sposobie nagrzewania się lub zachowania, wycofaj ją.
Zasady TSA dotyczące latania z baterią 510
Baterie litowe poniżej 100 Wh są dozwolone w torbach podręcznych, ale nie w bagażu rejestrowanym FAA zakazuje baterii litowych w torbach rejestrowanych, ponieważ załogi naziemne nie są w stanie poradzić sobie z pożarem baterii w ładowni Standardowa bateria pióra vape jest znacznie poniżej limitu 100 Wh, więc leci legalnie.sprawdź zasady dotyczące miejsca docelowego, ponieważ w niektórych krajach obowiązują bardziej rygorystyczne zasady dotyczące urządzeń waporyzujących w urzędzie celnym.
Aby uzyskać więcej informacji na temat latania ze sprzętem vape, Przewodnik po zasadach waporyzacji TSA ma specyfikę.
Przechowywanie, gdy go nie używasz
Jeśli przechowujesz baterię dłużej niż kilka tygodni, pozostawienie jej na pełnym naładowaniu jest w rzeczywistości gorsze niż przechowywanie jej przy około 50-60% naładowania Jest to ta sama rada udzielona w przypadku baterii do telefonów i laptopów podczas długotrwałego przechowywania Bateria przechowywana w pełni naładowana przez miesiące ulega degradacji szybciej niż bateria przechowywana przy częściowym naładowaniu.
Trzymaj go w chłodnym, suchym miejscu Nie w samochodzie Nie w bezpośrednim świetle słonecznym Szuflada w temperaturze pokojowej jest w porządku.
Nic z tego nie jest skomplikowane Nawyki, które zapobiegają większości problemów z baterią, to: naładuj ją, odłącz, trzymaj z dala od ekstremalnego ciepła, nie używaj uszkodzonych kabli i nie kupuj najtańszej baterii bez obwodów ochronnych. Który pokrywa prawdopodobnie 95% rzeczywistego ryzyka z długopisy vape.
