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How to Make a Cross Joint: Step-by-Step (Pineapple Express Style)

How to Make a Cross Joint: Step-by-Step (Pineapple Express Style)

A cross joint is one base joint with a smaller "crossbar" joint pushed through holes punched in the middle. All three ends light at once, all three burn into the same chamber, and you get a triple-strength hit. The trick is the seal — done badly the airflow is wrong and only the longest end burns. Done right it works exactly like Pineapple Express promised.

Below: the materials, the puncturing technique, the airtight seal, and the lighting sequence that gets all three ends burning together.

सामग्री जिसकी आपको आवश्यकता होगी

तीन जोड़ों: एक बड़ा, दो छोटे आप चाहते हैं कि बड़े संयुक्त राजा-आकार की लंबाई और यथोचित मोटी हो दो छोटे जोड़ों को मुख्य एक की लंबाई के बारे में दो तिहाई होना चाहिए और लगभग आधा व्यास होना चाहिए आपको एक पतली सुई या पिन की भी आवश्यकता होती है, एक अतिरिक्त टुकड़े से फटी हुई गम पट्टी रोलिंग कागजातऔर एक लाइटर या मैच यह एक पर निर्माण रोलिंग ट्रे सब कुछ व्यवस्थित रखने में मदद करता है।

बड़ा संयुक्त रीढ़ है दो छोटे लोग क्रॉस बार बनाते हैं इसे संरचनात्मक रूप से सोचें: क्रॉसबार जोड़ों को बड़े से छेदते हैं, और तीनों रास्तों से वायु प्रवाह केंद्र में मिलते हैं और फ़िल्टर अंत तक जाते हैं जहां आप आकर्षित करते हैं।

चरण १: मुख्य संयुक्त रोल करें

एक फिल्टर का उपयोग करके एक बड़े संयुक्त रोल करें फिल्टर टिप्सकिंग-साइज़ पेपर सबसे अच्छा काम करते हैं इसे ठोस बनाएं - - इस संयुक्त को संरचनात्मक रूप से कठोर होने की आवश्यकता है क्योंकि आप इसके माध्यम से एक सुई को धक्का देने जा रहे हैं और फिर छेद के माध्यम से एक और संयुक्त धागा जब आप पियर्स बनाने की कोशिश करते हैं तो एक ढीला लुढ़का हुआ मुख्य संयुक्त ढह जाएगा इसे मजबूती से पैक करें लेकिन इतना घना नहीं है कि यह आकर्षित नहीं होगा टिप अंत मुड़ लेकिन सुलभ छोड़ दें।

मुख्य जोड़ को एक तरफ रख दें।

चरण २: दो छोटे क्रॉस जोड़ों को रोल करें

नियमित आकार के कागजात का उपयोग करके दो पतले जोड़ों को रोल करें इन पर कोई फ़िल्टर नहीं है महत्वपूर्ण एयरफ्लो चरण के लिए उन्हें केंद्र में खोखला होना चाहिए जो आप एक पल में करेंगे एक पतली, यहां तक कि सिलेंडर लक्ष्य है दोनों सिरों को मोड़ बंद करें।

अब यहाँ कदम सबसे ट्यूटोरियल छोड़: इससे पहले कि पार जोड़ों मुख्य संयुक्त में जाना, आप प्रत्येक के केंद्र खंड के माध्यम से एक खोखले चैनल बनाने की जरूरत है प्रत्येक छोटे संयुक्त के एक छोर अनट्विस्ट अपनी सुई का उपयोग धीरे से एक संकीर्ण चैनल के माध्यम से छोटे संयुक्त के केंद्र के माध्यम से खुले अंत भाग के माध्यम से आप अनिवार्य रूप से एक थ्रू-लाइन बना रहे हैं ताकि जब छोटे जोड़ों को बड़े संयुक्त के माध्यम से छेदा जाए, तो हवा छोटे जोड़ों के दोनों जलते सिरों से केंद्र चौराहे की ओर अंदर की ओर और फिर नीचे बड़े संयुक्त के माध्यम से फ़िल्टर तक बह सके इस खोखले चैनल के बिना, क्रॉस सेक्शन जल जाएगा लेकिन आकर्षित नहीं होगा यह सबसे आम गलती है जो क्रॉस जोड़ों को काम नहीं करती है।

चरण ३: मुख्य संयुक्त छेद

मुख्य संयुक्त के केंद्र बिंदु का पता लगाएं आप टिप से नीचे के रास्ते के लगभग ४०-५०% छेद करना चाहते हैं, जड़ी बूटी अनुभाग के केंद्र के करीब टिप के बहुत करीब और क्रॉस अलग हो जाएगा क्योंकि यह जलता है फिल्टर के बहुत करीब और आपके पास संयुक्त को सील करने के लिए पर्याप्त कागज नहीं होगा।

छेद को चौड़ा करने के लिए मुख्य संयुक्त क्षैतिज रूप से सुई को धक्का दें, इसे थोड़ा घुमाएं आप चाहते हैं कि छेद सिर्फ इतना बड़ा हो कि एक छोटा सा संयुक्त थोड़ा प्रतिरोध के साथ गुजर सके बहुत तंग और आप थ्रेडिंग करते समय संयुक्त को फाड़ देंगे बहुत ढीला और सील पकड़ नहीं लेगा इसके साथ अपना समय ले लो धीरे-धीरे छेद को खोलने के लिए एक परिपत्र गति में सुई को हिलाओ।

पहले के विपरीत सीधे दूसरा छेद बनाओ, इसलिए दो छेद संरेख हैं क्रॉस संयुक्त दोनों छेद से गुजर जाएगा।

चरण ४: क्रॉस जोड़ों को थ्रेड करें

अपने छोटे जोड़ों में से एक लें और धीरे से इसे मुख्य संयुक्त में दोनों छेदों के माध्यम से धक्का दें जब तक कि यह केंद्रित न हो जाए प्रत्येक तरफ से एक समान लंबाई का विस्तार होना चाहिए यह हिस्सा धैर्य लेता है धीरे-धीरे काम करें और छोटे संयुक्त को घुमाएं क्योंकि आप मुख्य संयुक्त पर कागज को फाड़ने से बचने के लिए धक्का देते हैं यदि फिट बहुत अधिक है, तो अपनी सुई के साथ छेद को थोड़ा चौड़ा करें।

यदि आप एक क्रॉसबार संयुक्त के साथ एक सच्चा क्रॉस बना रहे हैं, तो आप थ्रेडिंग कर चुके हैं कुछ लोग दो अलग-अलग छोटे जोड़ों का उपयोग करते हैं, प्रत्येक तरफ से एक, बीच के माध्यम से एक लंबे समय के बजाय वह भी काम करता है और कभी-कभी स्थापित करना आसान होता है।

चरण ५: चौराहे को सील करें

यह सबसे महत्वपूर्ण संरचनात्मक कदम है संयुक्त जहां क्रॉसबार मुख्य संयुक्त को पूरा करता है, उसे वायुरोधी होने की आवश्यकता है यदि आपके द्वारा बनाए गए खोखले चैनलों के माध्यम से यात्रा करने के बजाय चौराहे पर हवा लीक हो जाती है, तो क्रॉस संयुक्त असमान रूप से जल जाएगा और शायद क्रॉसबार पर मर जाएगा।

रोलिंग पेपर से गम स्ट्रिप फाड़ें इसे हल्के से चाटें चौराहे के चारों ओर लपेटें जहां क्रॉस मुख्य संयुक्त से मिलता है, किसी भी अंतराल को सील करने के लिए इसे मजबूती से दबाता है चौराहे के दोनों किनारों पर स्ट्रिप्स लागू करें आप चाहते हैं कि क्रॉसबार संयुक्त जगह में बंद हो और सभी तरफ मुख्य संयुक्त पेपर को सील कर दिया जाए सावधानी से काम करें कुछ लोग प्रति तरफ दो या तीन गम स्ट्रिप्स का उपयोग करते हैं ताकि यह सुनिश्चित हो सके कि सील पूरी हो गई है।

एक बार सील लगाने के बाद, उन्हें सूखने के लिए 30 सेकंड तक ऐसे ही रहने दें और संभालने से पहले सेट कर दें।

चरण ६: इसे प्रकाश दें

आपको तीन गर्मी स्रोतों या एक समन्वित लाइटर पास की आवश्यकता है लक्ष्य सभी तीन सिरों को एक साथ जितना संभव हो उतना करीब से जलाया जाता है यदि आप पहले मुख्य संयुक्त टिप को प्रकाश देते हैं और फिर क्रॉसबार के दोनों सिरों को प्रकाश देने के लिए संघर्ष करते हैं, तो मुख्य संयुक्त जल जाएगा जबकि क्रॉसबार समाप्त होता है अभी भी अप्रकाशित है, और जब तक सब कुछ चल रहा है, तब तक आपको समय की समस्या होगी।

दो लोगों के साथ सबसे अच्छा तरीका: एक व्यक्ति फिल्टर पर क्रॉस संयुक्त रखता है और मुख्य टिप को रोशनी करता है, जबकि दूसरा व्यक्ति दोनों क्रॉसबार सिरों को रोशनी करता है यदि आप अकेले हैं, तो पहले मुख्य संयुक्त को प्रकाश दें, फिर जल्दी से पास क्रॉसबार अंत को प्रकाश दें, फिर दूर क्रॉसबार अंत, और इसे तुरंत अपने होंठों पर डाल दें पहले छोर से खिड़की को जलाया जाता है ड्राइंग १० सेकंड के तहत होना चाहिए।

लगातार ड्रा करें और सभी तीन जलते स्तंभों से धुआं चौराहे पर अभिसरण करना चाहिए और फिल्टर की ओर खींचना चाहिए पहले कुछ ड्रॉ जला दिशा स्थापित करते हैं एक बार यह जा रहा है, एक धीमी, स्थिर ड्रा बनाए रखें।

आम गलतियां

क्रॉस जोड़ों में कोई खोखला चैनल सबसे आम कारण नहीं है कि क्रॉस जोड़ों का काम नहीं होता है यदि क्रॉसबार का केंद्र ठोस पैक किया जाता है, तो मुख्य संयुक्त प्रवाह को पूरा करने के लिए धुआं अंदर की ओर यात्रा नहीं कर सकता है सुनिश्चित करें कि आप थ्रेडिंग से पहले उस चैनल को बनाते हैं।

चौराहे पर खराब सील दूसरी सबसे आम समस्या है हवा कम से कम प्रतिरोध का रास्ता लेती है यदि चौराहे पर एक अंतर है, तो फिल्टर की यात्रा करने के बजाय धुआं वहां से बच जाएगा अधिक गम स्ट्रिप्स, बेहतर सील।

क्रॉस जोड़ों जो तेजी से जलने के लिए बहुत कम हैं अपने मुख्य संयुक्त उदार बनाओ एक राजा आकार का संयुक्त आपको बेहतर धूम्रपान खिड़की देता है इससे पहले कि जला चौराहे तक पहुंचता है और चीजें जटिल हो जाती हैं।

छेद को अधिक कसना इसलिए छोटे संयुक्त आँसू एक निराशा बिंदु है धीरे-धीरे काम करें सुई आपका दोस्त है छेद को धैर्यपूर्वक खोलें बजाय छोटे संयुक्त के माध्यम से मजबूर करने के।

भुगतान के प्रयास पर एक नोट

एक क्रॉस संयुक्त पहली बार अच्छी तरह से बनाने के लिए २०-३० मिनट लगते हैं यह केवल अनुभव के लिए कम से कम एक बार करने लायक है एक पार्टी टुकड़ा या सत्र केंद्रबिंदु के रूप में, यह बेजोड़ है हर रोज धूम्रपान विधि के रूप में, यह स्पष्ट रूप से अव्यवहारिक है ज्यादातर लोग जो एक का निर्माण करते हैं, वे इसे करने से संतुष्ट हैं और फिर सामान्य जोड़ों पर लौटते हैं यह पूरी तरह से उचित परिणाम है।

Frequently asked questions

Is the cross joint from Pineapple Express real?
Yes — the design works mechanically when the seal between the two joints is airtight. The movie version is showy but accurate to how three-way airflow distributes through the intersection. The hardest part isn't the construction, it's getting all three ends lit and drawing simultaneously without one starving the others.
How do you make the holes for a cross joint?
Use a thin, rigid object — a paperclip straightened out, a thin knife, or a needle. You want a clean punch through the middle of the base joint that's slightly smaller than the crossbar joint's diameter. The hole goes all the way through both walls of the base joint, perpendicular to the burn path. Bigger crossbar = bigger hole. Practice on an unrolled joint first.
What's the best size for a cross joint?
A king-size paper base with a 1¼ paper crossbar is the easiest ratio. The base needs enough length so the crossbar isn't too close to either tip — about 1/3 from the filter end is the sweet spot. The crossbar should be 1/3 the length of the base. Bigger ratios are showier but harder to seal.
How do you seal a cross joint so it doesn't leak?
Wrap a small strip of rolling paper around the intersection, lick it lightly, and press the paper into the joint material until it bonds. The strip should cover both the entry and exit points of the crossbar. If you can blow into one end and feel air come out all three ends with no whistling at the seal, you're airtight.
Do you light all three ends at the same time?
Yes — and this is the trick most first-timers miss. You need either two people lighting simultaneously, or a long match/lighter to light all three in one motion. If one end lights significantly before the others, that end burns alone and the cross joint just becomes a lopsided normal joint. Light the crossbar ends first (smaller, faster to catch), then the main tip.
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