A cross joint is one base joint with a smaller "crossbar" joint pushed through holes punched in the middle. All three ends light at once, all three burn into the same chamber, and you get a triple-strength hit. The trick is the seal — done badly the airflow is wrong and only the longest end burns. Done right it works exactly like Pineapple Express promised.
Below: the materials, the puncturing technique, the airtight seal, and the lighting sequence that gets all three ends burning together.
필요한 재료
세 관절: 하나 큰,두 작은. 당신은 큰 관절이 킹 사이즈 길이 합리적으로 두꺼운 원하는. 두 개의 작은 관절은 메인 하나의 길이의 약 3 분의 2 와 직경의 절반 정도해야한다. 당신은 또한 얇은 바늘이나 핀,의 예비 조각에서 찢어진 껌 스트립이 필요합니다 롤링 페이퍼그리고 라이터나 성냥. a에 이것을 구축합니다 롤링 트레이 모든 것을 정리하는 데 도움이됩니다.
큰 관절은 척추입니다. 두 개의 작은 것이 크로스 바를 형성합니다. 구조적으로 생각해보십시오: 크로스 바 관절은 큰 것을 관통하고 세 경로 모두에서 공기 흐름이 중앙에서 만나서 그리는 필터 끝으로 이동합니다.
1단계: 메인 조인트를 굴립니다
를 사용하여 필터로 큰 조인트를 굴립니다 필터 팁. 킹 사이즈 종이가 가장 잘 작동합니다. 단단하게 만드십시오 - - 이 조인트는 바늘을 밀어 넣은 다음 구멍을 통해 다른 조인트를 끼울 것이기 때문에 구조적으로 단단해야합니다. 느슨하게 굴린 메인 조인트는 피어스를 만들려고 할 때 무너집니다. 단단히 포장하지만 그리지 않을 정도로 조밀하지는 않습니다. 팁 끝은 꼬여 있지만 접근 할 수있게하십시오.
메인 조인트를 따로 보관해 두세요.
2단계: 두 개의 작은 크로스 조인트를 굴립니다
일반 크기의 종이를 사용하여 두 개의 얇은 조인트를 굴립니다. 이들에 필터는 없습니다. 잠시 후에 수행 할 중요한 공기 흐름 단계를 위해 중앙이 비어 있어야합니다. 얇고 균일한 실린더가 목표입니다. 양쪽 끝을 닫아 비틀어 라.
이제 대부분의 튜토리얼이 건너 뛰는 단계가 있습니다: 크로스 조인트가 메인 조인트로 들어가기 전에 각각의 중앙 섹션을 통해 중공 채널을 만들어야합니다. 각 작은 조인트의 한쪽 끝을 풀고 바늘을 사용하여 좁은 채널을 열린 끝에서 작은 조인트의 중앙을 통해 도중에 부드럽게 밀어 넣습니다. 작은 조인트가 큰 조인트를 뚫을 때 작은 조인트의 두 불타는 끝에서 중앙 교차로를 향해 안쪽으로 공기가 흐른 다음 큰 조인트를 통해 필터로 내려갈 수 있도록 본질적으로 관통선을 만들고 있습니다. 이 중공 채널이 없으면 단면이 타지만 그려지지 않습니다. 이는 크로스 조인트가 작동하지 않게 만드는 가장 일반적인 실수입니다.
3단계: 주 관절을 관통합니다
주관절의 중심점을 찾습니다. 끝부분에서 아래로 약 40-50% 정도 뚫고 들어가고 싶고 허브 부분의 중심에 더 가깝습니다. 끝부분에 너무 가까이 있으면 십자가가 타면서 떨어져 나가게 됩니다. 필터에 너무 가까이 있으면 관절을 밀봉할 종이가 충분하지 않습니다.
구멍을 넓히기 위하여 그것을 경미하게 자전하는 주요 합동에 의하여 수평으로 바늘을 밀십시오. 당신은 작은 합동이 경미한 저항을 가진 통과할 것이다 충분히 다만 큰 구멍을 원합니다. 너무 단단하 당신은 실을 꿰를 때 합동이 찢을 것입니다. 너무 느슨하 물개는 붙들지 않을 것입니다. 이것으로 당신의 시간을 가지고 가십시오. 구멍을 점차적으로 열기 위하여 원운동에 있는 바늘을 흔들십시오.
첫번째의 바로 맞은편에 두번째 피어스를 만드십시오,그래서 2 개의 구멍은 동일 선상에 있습니다. 교차하는 합동은 두 구멍을 통과할 것입니다.
4단계: 교차 조인트를 끼웁니다
작은 관절 중 하나를 가져다가 중심이 될 때까지 주 관절의 두 구멍을 통해 부드럽게 밀어 넣으십시오. 각 측면에서 동일한 길이가 연장되어야합니다. 이 부분은 인내심이 필요합니다. 천천히 작업하고 밀면서 작은 관절을 회전시켜 주 관절의 종이가 찢어지지 않도록하십시오. 핏이 너무 아늑한 경우 바늘로 구멍을 약간 넓히십시오.
하나의 크로스바 조인트로 진정한 십자가를 만드는 경우 스레딩이 완료됩니다. 어떤 사람들은 중간을 통과하는 하나의 긴 조인트 대신 각 측면에서 하나씩 두 개의 별도 작은 조인트를 사용합니다. 그것도 작동하며 때로는 설정하기가 더 쉽습니다.
5단계: 교차로를 밀봉합니다
이것은 가장 중요한 구조 단계입니다. 크로스바가 메인 조인트와 만나는 조인트는 밀폐되어야 합니다. 만든 빈 채널을 통해 이동하는 대신 교차로에서 공기가 누출되면 크로스 조인트는 고르지 않게 타서 크로스바에서 죽을 수도 있습니다.
롤링 페이퍼에서 껌 스트립을 찢어 라. 가볍게 핥아 라. 십자가가 주 접합부와 만나는 교차로를 감싸서 단단히 눌러 틈을 밀봉하십시오. 교차로의 양쪽에 스트립을 적용하십시오. 크로스 바 조인트를 제자리에 고정시키고 모든면에서 주 접합 용지에 밀봉하기를 원합니다. 신중하게 작업하십시오. 어떤 사람들은 밀봉이 완료되었는지 확인하기 위해 측면 당 2 ~ 3 개의 껌 스트립을 사용합니다.
씰이 적용되면 30초 동안 그대로 두어 건조시킨 후 경화시킨 후 취급합니다.
6단계: 불을 붙입니다
3 개의 열원 또는 1 개의 협조된 라이터 패스가 필요합니다. 목표는 가능한 한 동시에 가까이에서 3 개의 끝 부분을 모두 밝히는 것입니다. 먼저 메인 조인트 팁에 불을 붙인 다음 크로스바의 양쪽 끝을 밝히기 위해 고군분투하면 크로스바 끝이 아직 켜지지 않은 상태에서 메인 조인트가 타 버릴 것이며 모든 것이 진행될 때 타이밍 문제가 발생합니다.
두 사람이 함께하는 최선의 접근법: 한 사람이 필터에서 크로스 조인트를 잡고 메인 팁에 불을 붙이고 두 번째 사람은 양쪽 크로스바 끝에 불을 붙입니다. 혼자라면 메인 조인트에 먼저 불을 붙인 다음 가까운 크로스바 끝,먼 크로스바 끝을 빠르게 밝히고 즉시 입술에 비추십시오. 첫 번째 끝에서 그림까지 불이 켜진 창은 10 초 미만이어야합니다.
꾸준히 그리면 세 개의 불타는 기둥 모두에서 나오는 연기가 교차로에서 수렴하여 필터 쪽으로 당겨져야 합니다. 처음 몇 번의 드로우가 연소 방향을 설정합니다. 일단 진행되면 느리고 꾸준한 드로우를 유지하십시오.
일반적인 실수
크로스 조인트에 빈 채널이 없는 것이 크로스 조인트가 작동하지 않는 가장 일반적인 이유입니다. 크로스바의 중심이 단단하게 채워져 있으면 연기가 메인 조인트 흐름을 충족시키기 위해 안쪽으로 이동할 수 없습니다. 스레딩하기 전에 해당 채널을 생성했는지 확인하십시오.
교차로의 잘못된 밀봉은 두 번째로 흔한 문제입니다. 공기는 저항이 가장 적은 경로를 취합니다. 교차로에 틈이 있으면 연기가 필터로 이동하는 대신 그곳으로 빠져나갑니다. 더 많은 껌 스트립,더 나은 밀봉.
빨리 다 타 버릴 수 없을 정도로 짧은 교차 관절. 당신의 주요 관절을 관대하게. 킹 사이즈 관절은 화상이 교차로에 도달하고 상황이 복잡해지기 전에 당신에게 더 나은 흡연 창을 제공합니다.
구멍을 지나치게 조여 작은 관절이 찢어지는 것은 좌절의 지점입니다. 천천히 일하십시오. 바늘은 친구입니다. 작은 관절을 강제로 통과시키지 않고 참을성있게 구멍을 엽니 다.
보상을 위한 노력에 관한 메모입니다
크로스 조인트는 처음 잘 만드는 데 20-30 분이 걸립니다. 경험을 위해서라도 적어도 한 번은 할 가치가 있습니다. 파티 조각이나 세션 중심으로서 타의 추종을 불허합니다. 일상적인 흡연 방법으로 분명히 비실용적입니다. 하나를 만드는 대부분의 사람들은 그것을 한 것에 만족하고 정상적인 관절로 돌아갑니다. 그것은 완전히 합리적인 결과입니다.
