Lityum pil olayları ara sıra haberlere konu oluyor ve felaketle sonuçlanan arızalar nadir olsa da, bunlar oluyor. İyi haber şu ki çoğu önlenebilir. Vape piller, özellikle de esrar arabalarıyla birlikte kullanılan 510 iplik piller, iyi muamele edildiklerinde tahmin edilebilir şekilde davranan ve iyi olmadıklarında kötü davranan nispeten küçük kapasiteli hücrelerdir.
Bu bir korku parçası değil Gerçek risklerin ne olduğu ve hangi alışkanlıkların onları engellediğinin basit bir özeti.
Lityum piller neden başarısız
Lityum-iyon hücreleri enerjiyi kimyasal bir reaksiyonla depolar. Bu kimya ısı, fiziksel hasar, aşırı şarj veya kısa devre nedeniyle bozulduğunda, hücre "termal kaçak" a girebilir - yangın veya patlamayla sonuçlanabilecek kendi kendini güçlendiren bir ısıtma işlemi. Yaygın değil, ancak pil güvenliği uygulamalarının önlemek için tasarlandığı en kötü senaryo.
Elektronik sigara kalemleri için en önemli risk faktörleri şunlardır: aşırı şarj, yüksek sıcaklıklara maruz kalma, hücreye veya şarj portuna fiziksel hasar ve uyumsuz şarj cihazlarının kullanılması.
Aşırı şarj ve neden pilinizi bozuyor
Lityum hücreler uzun süreler boyunca% 100 şarjda oturmaktan hoşlanmazlar.İçindeki kimya hücreyi strese sokar.Bir vape pilini gece boyunca düzenli olarak takılı bırakırsanız, çoğu cihazla acil tehlike yaratmazsınız - çünkü modern piller tam kapasitede şarj etmeyi durduran koruma devrelerine sahiptir - ancak hücrenin ne kadar hızlı bozulduğunu hızlandırıyorsunuz.
Dolu şarj edin, sonra fişini çekin Pilleri gece boyunca, özellikle yanıcı yüzeylerde gözetimsiz şarjda bırakmayın Bu fazla düşünmek değil Önemli olan küçük bir alışkanlık değişikliği.
Bazıları daha ucuz 510 adet dişli pil maliyetleri azaltmak için koruma devresini atlayın. Bu, aşırı şarjın gerçekten tehlikeli hale geldiği senaryodur. Tamamen mevcut en ucuz seçenek olmaya dayalı bir pil satın alıyorsanız, yeterli koruma olmadan bir pil satın alıyor olabilirsiniz.
Sıcaklık gerçek dünyadaki en büyük risktir
Sıcak bir arabada bir vape kalemi bırakmak muhtemelen insanların bilmeden pil riski oluşturmasının en yaygın yoludur. Sıcak bir günde iç araba sıcaklıkları 130°F'yi aşabilir. Lityum hücreler 113°F'nin (45°C) üzerinde saklanmamalıdır. Yüksek sıcaklıklarda risk, hücre içindeki elektrolitin bozulması ve ciddi durumlarda hücrenin gazı boşaltmasıdır.
Yazın ısınan bir iklimdeyseniz, elektronik sigaranızı gösterge panosunda veya torpido gözünde bırakmayın. Yanınıza alın veya pişmeyeceği bir yere saklayın.
Soğuk sıcaklıklar daha az tehlikelidir ancak yine de performansı etkiler. Çok soğuk bir pil ölü görünecektir ancak genellikle oda sıcaklığına ısındıktan sonra iyileşir. Dondurucu sıcaklıklarda dışarıda bırakılan bir pili ısınana kadar zorla şarj etmeyin.
Geçişli şarj
Geçişli şarj, vape takılıyken ve şarj olurken kullanmak anlamına gelir. Birçok cihaz teknik olarak destekler, ancak bu harika bir alışkanlık değildir. Şarj edilirken aynı zamanda hücreden akım çekersiniz, bu da pilin içinde ısı yaratır. Şarj sırasında ara sıra yapılan oturum iyidir. Sadece bu şekilde kullanılması pil ömrünü önemli ölçüde kısaltır ve düşük kaliteli bir hücreyle olması gerekenden daha fazla stres katar.
Doğru kabloyu kullanın
510 pil genellikle USB-C veya mikro-USB ile şarj olur Kablo insanların düşündüğünden daha önemlidir Ucuz, kötü yapılmış kablolar tutarsız güç sağlayabilir ve bazı durumlarda herhangi bir lityum cihaza bağlandığında yangınlara neden olmuştur.
Saygın üreticilerin kablolarını kullanın MFi sertifikalı ve USB-IF uyumlu sürümler önemli ölçüde daha pahalı değildir. Vape'iniz de dahil olmak üzere herhangi bir lityum cihazda yıpranmış veya hasarlı bir kablo kullanmayın.
Pil havalandırması neye benziyor ve kokuyor
Bir lityum hücresi arızalanıyorsa, tam termal kaçak girmeden önce havalandırabilir. Havalandırma, hücrenin bir tahliye mekanizması yoluyla gaz saldığı anlamına gelir. İşaretler keskin, kimyasal bir koku (genellikle oje çıkarıcı veya yanan plastik olarak tanımlanır), cihaz aracılığıyla hissedebileceğiniz ısı ve bazen hafif bir tıslama sesidir.
E-sigara kaleminiz normal kullanım sırasında alışılmadık derecede ısınırsa, belirgin bir kaynak olmadan kimyasal kokarsa veya pil şişmiş görünüyorsa, kullanmayı hemen bırakın. Yanıcı olmayan bir yere koyun (dışarıda metal bir kap) ve elektronik geri dönüşüm tesisine atmadan önce bekletin. Hasarlı bir lityum hücresini çöp kutusuna koymayın.
Fiziksel hasar düşündüğünüzden daha önemlidir
Ara sıra bir vape kalemi düşürmek iyidir. Bu cihazlar bunun için üretilmiştir. Ancak bir pili tekrar tekrar betonun üzerine sert bir şekilde düşürmek, bükmek, delmek veya suya batırmak, hücreyi dışarıdan görünmeyecek şekilde tehlikeye atabilecek iç hasar yaratır. Piliniz ciddi bir etki yarattıysa ve nasıl ısındığı veya davrandığı konusunda herhangi bir değişiklik fark ederseniz, onu kullanımdan kaldırın.
TSA, 510 batarya ile uçma kuralları
El bagajında 100Wh'nin altındaki lityum pillere izin verilir ancak kontrol edilmiş bagajlara izin verilmez. FAA, kontrol edilmiş torbalarda lityum pilleri yasaklar çünkü yer ekipleri kargo ambarındaki pil yangınını yönetemez. Standart bir elektronik sigara kalemi pili 100Wh sınırının oldukça altındadır, bu nedenle yasal olarak el bagajında uçar. Bazı ülkelerin gümrüklerde elektronik sigara cihazlarına ilişkin daha katı politikaları olduğundan varış noktanız için kuralları kontrol edin.
Elektronik sigara ekipmanıyla uçmaya ilişkin daha fazla bilgi için TSA vape kuralları kılavuzu özellikleri var.
Kullanmadığınız zamanlarda depolama
Bir pili birkaç haftadan daha uzun süre saklıyorsanız, tam şarjda bırakmak aslında % 50-60 civarında şarjda saklamaktan daha kötüdür. Bu, uzun süreli depolama sırasında telefon ve dizüstü bilgisayar pilleri için verilen tavsiyenin aynısıdır. Aylarca tamamen şarj edilmiş olarak saklanan bir pil, kısmi şarjla depolanandan daha hızlı bozulur.
Serin ve kuru bir yerde saklayın Arabada değil Direkt güneş ışığında değil Oda sıcaklığında çekmece iyidir.
Bunların hiçbiri karmaşık değildir. Pil sorunlarının çoğunu önleyen alışkanlıklar şunlardır: şarj edin, fişini çekin, aşırı sıcaktan uzak tutun, hasarlı kablolar kullanmayın ve koruma devresi olmayan en ucuz pili satın almayın. Bu muhtemelen gerçek dünya riskinin %95'ini kapsar vape kalemler.
