Insiden baterai lithium membuat berita sesekali, dan sementara kegagalan bencana jarang terjadi, itu memang terjadi. Kabar baiknya adalah bahwa sebagian besar dari mereka dapat dicegah. Baterai Vape, terutama baterai benang 510 yang digunakan dengan gerobak ganja, adalah sel berkapasitas relatif kecil yang berperilaku dapat diprediksi ketika diperlakukan dengan baik dan berperilaku buruk ketika tidak.
Ini bukan bagian yang menakutkan. Ini adalah ikhtisar langsung tentang apa risiko sebenarnya dan kebiasaan apa yang mencegahnya.
Mengapa baterai lithium gagal
Sel lithium-ion menyimpan energi melalui reaksi kimia. Ketika kimia itu terganggu oleh panas, kerusakan fisik, pengisian berlebih, atau korsleting, sel dapat memasuki "pelarian termal" - proses pemanasan yang memperkuat diri yang dapat mengakibatkan kebakaran atau ledakan. Ini tidak umum, tetapi ini adalah skenario terburuk yang dirancang untuk dicegah oleh praktik keamanan baterai.
Faktor risiko yang paling penting untuk pena vape adalah: pengisian daya yang berlebihan, paparan suhu tinggi, kerusakan fisik pada sel atau port pengisian daya, dan penggunaan pengisi daya yang tidak kompatibel.
Pengisian daya yang berlebihan dan mengapa hal itu menurunkan baterai Anda
Sel litium tidak suka duduk dengan muatan 100% untuk waktu yang lama. Kimia di dalamnya menekankan sel. Jika Anda membiarkan baterai vape dicolokkan semalaman secara teratur, Anda tidak menciptakan bahaya langsung dengan sebagian besar perangkat - karena baterai modern memiliki sirkuit perlindungan yang berhenti mengisi daya pada kapasitas penuh - tetapi Anda mempercepat seberapa cepat sel terdegradasi.
Isi daya hingga penuh, lalu cabut steker. Jangan biarkan baterai mengisi daya tanpa pengawasan semalaman, terutama pada permukaan yang mudah terbakar. Ini bukan terlalu memikirkannya. Ini adalah perubahan kebiasaan kecil yang penting.
Beberapa lebih murah 510 baterai benang lewati sirkuit perlindungan untuk memotong biaya. Ini adalah skenario di mana pengisian daya berlebih menjadi benar-benar berbahaya. Jika Anda membeli baterai murni berdasarkan menjadi opsi termurah yang tersedia, Anda mungkin membelinya tanpa perlindungan yang memadai.
Suhu adalah risiko dunia nyata terbesar
Meninggalkan pena vape di mobil panas mungkin adalah cara paling umum orang menciptakan risiko baterai tanpa menyadarinya. Suhu mobil interior pada hari yang hangat bisa melebihi 130 °F. Sel litium tidak boleh disimpan di atas 113 °F (45 °C). Risiko pada suhu tinggi adalah elektrolit di dalam sel terdegradasi dan, dalam kasus yang parah, sel mengeluarkan gas.
Jika Anda berada di iklim yang menjadi panas di musim panas, jangan tinggalkan vape Anda di dasbor atau di kompartemen sarung tangan. Bawalah bersama Anda atau simpan di tempat yang tidak akan dipanggang.
Suhu dingin kurang berbahaya tetapi masih mempengaruhi kinerja. Baterai yang sangat dingin akan tampak mati tetapi sering pulih setelah pemanasan ke suhu kamar. Jangan paksa-mengisi baterai yang telah ditinggalkan di luar dalam suhu beku sampai itu menghangat.
Pengisian pass-through
Pengisian pass-through berarti menggunakan vape saat dicolokkan dan diisi. Banyak perangkat mendukungnya secara teknis, tetapi itu bukan kebiasaan yang bagus. Anda menarik arus dari sel pada saat yang sama sedang diisi, yang menciptakan panas di dalam baterai. Sesi sesekali saat mengisi daya baik-baik saja. Menggunakannya secara eksklusif dengan cara ini akan memperpendek masa pakai baterai secara signifikan dan, dengan sel berkualitas rendah, menambah lebih banyak tekanan daripada yang seharusnya.
Gunakan kabel yang tepat
510 baterai biasanya mengisi melalui USB-C atau micro-USB. Kabel lebih penting daripada yang dipikirkan orang. Murah, kabel buruk-dibuat dapat memberikan daya yang tidak konsisten dan dalam beberapa kasus telah menyebabkan kebakaran ketika terhubung ke perangkat lithium apapun.
Gunakan kabel dari produsen terkemuka. Versi yang bersertifikat MFi dan sesuai dengan USB-IF tidak jauh lebih mahal. Jangan gunakan kabel yang berjumbai atau rusak pada perangkat lithium apa pun, termasuk vape Anda.
Seperti apa bentuk dan bau ventilasi baterai
Jika sel lithium gagal, mungkin akan melampiaskan sebelum memasuki pelarian termal penuh. Ventilasi berarti sel melepaskan gas melalui mekanisme bantuan. Tanda-tandanya adalah bau kimia yang tajam (sering digambarkan sebagai penghilang cat kuku atau plastik yang terbakar), panas yang dapat Anda rasakan melalui perangkat, dan terkadang sedikit suara mendesis.
Jika pena vape Anda menjadi luar biasa panas selama penggunaan normal, bau kimia tanpa sumber yang jelas, atau baterai tampak bengkak, segera hentikan penggunaannya. Letakkan di tempat yang tidak mudah terbakar (wadah logam, di luar) dan diamkan sebelum membuangnya di fasilitas daur ulang elektronik. Jangan masukkan sel lithium yang rusak ke tempat sampah.
Kerusakan fisik lebih penting dari yang Anda kira
Menjatuhkan pena vape sesekali baik-baik saja. Perangkat ini dibuat untuk itu. Tetapi menjatuhkan baterai dengan keras ke beton berulang kali, membengkokkannya, menusuknya, atau merendamnya dalam air menciptakan kerusakan internal yang dapat membahayakan sel dengan cara yang tidak terlihat secara eksternal. Jika baterai Anda telah mengambil dampak serius dan Anda melihat perubahan apa pun dalam cara memanaskan atau berperilaku, pensiunkan.
Aturan TSA untuk terbang dengan baterai 510
Baterai lithium di bawah 100Wh diizinkan dalam tas jinjing tetapi tidak bagasi terdaftar. FAA melarang baterai lithium dalam tas yang diperiksa karena kru darat tidak dapat mengelola kebakaran baterai di ruang kargo. Baterai pena vape standar jauh di bawah batas 100Wh, sehingga terbang secara legal. Periksa aturan untuk tujuan Anda karena beberapa negara memiliki kebijakan yang lebih ketat pada perangkat vaping di bea cukai.
Untuk lebih lanjut tentang terbang dengan peralatan vape, itu Panduan aturan vape TSA memiliki spesifik.
Penyimpanan saat Anda tidak menggunakannya
Jika Anda menyimpan baterai selama lebih dari beberapa minggu, membiarkannya terisi penuh sebenarnya lebih buruk daripada menyimpannya dengan biaya sekitar 50-60%. Ini adalah saran yang sama yang diberikan untuk baterai ponsel dan laptop selama penyimpanan jangka panjang. Baterai yang disimpan terisi penuh selama berbulan-bulan terdegradasi lebih cepat daripada yang disimpan dengan muatan parsial.
Simpan di lokasi yang sejuk dan kering. Tidak di dalam mobil. Tidak di bawah sinar matahari langsung. Laci pada suhu kamar baik-baik saja.
Semua ini tidak rumit. Kebiasaan yang mencegah sebagian besar masalah baterai adalah: mengisi daya, mencabutnya, menjaganya dari panas ekstrem, tidak menggunakan kabel yang rusak, dan tidak membeli baterai termurah tanpa sirkuit perlindungan. Itu mencakup mungkin 95% risiko dunia nyata dengan pena vape.
