A cross joint is one base joint with a smaller "crossbar" joint pushed through holes punched in the middle. All three ends light at once, all three burn into the same chamber, and you get a triple-strength hit. The trick is the seal — done badly the airflow is wrong and only the longest end burns. Done right it works exactly like Pineapple Express promised.
Below: the materials, the puncturing technique, the airtight seal, and the lighting sequence that gets all three ends burning together.
Anyagok, amelyekre szüksége lesz
Három ízület: egy nagy, két kicsi Azt szeretné, hogy a nagy ízület király méretű hosszúságú és ésszerűen vastag. A két kisebb ízületnek körülbelül kétharmadának kell lennie a fő egy hosszának és körülbelül fele átmérőnek. Ezenkívül vékony tűre vagy tűre van szüksége, egy gumicsíkra, amely egy tartalék darabból szakadt ki gördülő papírok, és egy öngyújtó vagy gyufa. Ezt építve a gördülő tálca segít mindent rendszerezni.
A nagy ízület a gerinc. A két kicsi alkotja a keresztrudat Gondolj rá szerkezetileg: a keresztrúd ízületei áthatolnak a nagyon, és a légáramlás mindhárom útról a közepén találkozik, és a szűrővégig halad, ahol rajzolsz.
1. lépés: görgesse meg a főcsuklót
Hengerítsen egy nagy kötést szűrővel szűrő tippek. King méretű papírok működnek a legjobban Tegye szilárd - ez a közös kell szerkezetileg merev, mert akkor megy, hogy nyomja át egy tűt, majd fonal egy másik ízület a lyukon keresztül Egy lazán hengerelt fő közös fog összeomlani, amikor megpróbálja, hogy a pierce Csomagolja be szilárdan, de nem olyan sűrű, hogy nem fog húzni Hagyja a hegy végét csavart, de hozzáférhető.
Tegye félre a főcsuklót.
2. lépés: görgesse a két kis keresztkötést
Roll két vékony ízületek segítségével szabályos méretű papírok Nem szűrő ezeken. Kell, hogy üreges a közepén a kritikus légáramlási lépés akkor csinál egy pillanat alatt., Egy vékony, egyenletes henger a cél Csavarja mindkét végét zárva.
Most itt van a lépés a legtöbb oktató kihagyja: mielőtt a keresztkötések bemennek a fő ízületbe, létre kell hoznia egy üreges csatornát mindegyik középső szakaszán keresztül. Csavarja ki az egyes kis ízületek egyik végét. A tűvel finoman tolja át a keskeny csatornát a kis ízület közepén a nyitott végtől részben át. Lényegében egy átmenő vonalat hoz létre, hogy amikor a kis ízületeket átszúrják a nagy ízületen, a levegő a kis ízületek mindkét égő végéből befelé áramolhasson a középső kereszteződés felé, majd lefelé a nagy ízületen keresztül a szűrőhöz. Ezen üreges csatorna nélkül a keresztmetszetek égnek, de nem rajzolnak. Ez a leggyakoribb hiba, amely miatt a keresztkötések nem működnek.
3. lépés: szúrja át a fő ízületet
Keresse meg a fő ízület középpontját A csúcstól lefelé vezető út körülbelül 40-50% - át szeretné átszúrni, közelebb a gyógynövényrész közepéhez Túl közel a csúcshoz, és a kereszt szétesik, ahogy ég. Túl közel a szűrőhöz, és nem lesz elég papírja a kötés lezárásához.
Nyomja át a tűt vízszintesen a főízületen, kissé elforgatva a lyuk kiszélesítése érdekében Azt szeretné, hogy a lyuk éppen elég nagy legyen ahhoz, hogy egy kis ízület enyhe ellenállással áthaladjon Túl szoros és a befűzéskor elszakad az ízület Túl laza és a tömítés nem fog tartani Ezzel húzza meg az idejét, hogy körkörös mozdulatokkal nyissa ki a lyukat fokozatosan.
Készítsen egy második lyukasztást közvetlenül az elsővel szemben, így a két lyuk egyvonalas. A keresztkötés mindkét lyukon áthalad.
4. lépés: fűzze be a keresztkötéseket
Fogja meg az egyik kis ízületét, és óvatosan nyomja át a főízület mindkét lyukán, amíg középre nem kerül. Mindkét oldalról egyenlő hosszúságúnak kell lennie. Ez a rész türelmet igényel. Lassan dolgozzon, és forgassa el a kis ízületet, miközben nyomja, hogy elkerülje a papír elszakadását a főízületen. Ha az illeszkedés túl szoros, kissé tágítsa ki a lyukakat a tűvel.
Ha valódi keresztet készítesz egy keresztrúd-csuklóval, akkor kész a menetezés. Vannak, akik két különálló kis kötést használnak, mindkét oldalról egyet, ahelyett, hogy egy hosszúat a közepén. Ez is működik, és néha könnyebb felállítani.
5. lépés: zárja le a kereszteződést
Ez a legkritikusabb szerkezeti lépésA kötésnek, ahol a keresztrúd megfelel a fő kötésnek, légmentesnek kell lennie. Ha a kereszteződésben szivárog a levegő, nem pedig az Ön által készített üreges csatornákon keresztül, a keresztkötés egyenetlenül ég, és valószínűleg kihal a keresztrúdon.
Tépj le egy gumicsíkot egy gördülő papírról Könnyedén nyald meg Tekerd körbe a kereszteződésen, ahol a kereszt találkozik a fő csuklóval, erősen nyomva, hogy lezárja az esetleges réseket Csíkokat alkalmazz a kereszteződés mindkét oldalára Azt akarod, hogy a keresztrúd csuklója a helyére legyen zárva, és minden oldalról a fő csukló papírhoz legyen lezárva Óvatosan dolgozz. Vannak, akik oldalanként két vagy három gumicsíkot használnak, hogy megbizonyosodjanak arról, hogy a tömítés teljes.
Miután a tömítéseket felhelyezték, hagyjuk őket 30 másodpercig ülni, hogy megszáradjanak, és kezelés előtt állítsuk be.
6. lépés: gyújtsd meg
Három hőforrásra vagy egy összehangolt öngyújtó átjárásra van szükséged A cél az, hogy mindhárom vége a lehető legközelebb legyen megvilágítva egyidejűleg Ha először a fő csuklócsúcsot gyújtod meg, majd küzdesz a keresztléc mindkét végének megvilágításával, a fő csukló le fog égni, amíg a keresztléc végei még nem világítanak, és mire minden megy, időzítési problémád lesz.
A legjobb megközelítés két emberrel: egy személy tartja a keresztcsuklót a szűrőnél és világítja meg a fő hegyet, míg a második személy mindkét keresztrúd végét. Ha egyedül vagy, először gyújtsd meg a főcsuklót, majd gyorsan gyújtsd meg a keresztrúd közeli végét, majd a távoli keresztrúd végét, és azonnal tedd az ajkaidra Az ablak az első végétől megvilágítva a rajzolásig 10 másodperc alatt legyen.
Folyamatosan húzzon, és mindhárom égő oszlop füstjének össze kell konvergálnia a kereszteződésben, és a szűrő felé kell húznia. Az első néhány húzás meghatározza az égési irányt. Ha már megy, tartson fenn lassú, egyenletes húzást.
Gyakori hibák
Nincs üreges csatorna a keresztkötések a leggyakoribb oka keresztkötések nem működnek Ha a középpontja a keresztrúd tömör tömött, füst nem tud haladni befelé, hogy megfeleljen a fő közös áramlás Győződjön meg róla, hogy hozzon létre, hogy csatorna befűzés előtt.
A kereszteződésben a rossz tömítés a második leggyakoribb probléma. A levegő a legkisebb ellenállás útját választja. Ha a kereszteződésben rés van, a füst onnan távozik, ahelyett, hogy a szűrőhöz jutna. Több gumicsík, jobb tömítés.
Kereszt ízületek, amelyek túl rövidek ahhoz, hogy tartsa éget ki gyorsan Tedd a fő közös nagylelkű. Egy király méretű közös ad egy jobb dohányzás ablak, mielőtt az égés eléri a kereszteződést, és a dolgok bonyolulttá válnak.
Túlfeszítése a lyuk, így a kis ízületi szakadások egy frusztráció pont Dolgozz lassan A tű a barátod Nyissa ki a lyukakat türelmesen, mint kényszeríti a kis ízület át.
Megjegyzés a kifizetési erőfeszítésről
Egy keresztkötés 20-30 percet vesz igénybe, hogy elsőre jól épüljön Megéri legalább egyszer csak az élményért megtenni Mint partidarab vagy session centerpiece, páratlan Mint mindennapi dohányzási módszer, egyértelműen kivitelezhetetlen A legtöbb ember, aki épít egyet, elégedett azzal, hogy megtette, majd visszatér a normál ízületekhez Ez teljesen ésszerű eredmény.