common.skip_to_content
BRUG KODE MUNCHMAKERS FÅ 10% RABAT PÅ DIN FØRSTE BESTILLING (650) 640-3836 | SPECIALISTS@MUNCHMAKERS.COM
BRUG MUNCHMAKERS FÅ 10% RABAT PÅ DIN FØRSTE BESTILLING

How to Make a Cross Joint: Step-by-Step (Pineapple Express Style)

How to Make a Cross Joint: Step-by-Step (Pineapple Express Style)

A cross joint is one base joint with a smaller "crossbar" joint pushed through holes punched in the middle. All three ends light at once, all three burn into the same chamber, and you get a triple-strength hit. The trick is the seal — done badly the airflow is wrong and only the longest end burns. Done right it works exactly like Pineapple Express promised.

Below: the materials, the puncturing technique, the airtight seal, and the lighting sequence that gets all three ends burning together.

Materialer du skal bruge

Tre led: en stor, to små. Du vil have den store samling til at være king-size længde og rimelig tyk. De to mindre led skal være omkring to tredjedele længden af den vigtigste og omkring halvdelen af diameteren. Du skal også bruge en tynd nål eller stift, en tyggegummistrimmel revet fra et reservestykke af rullende papirer, og en lighter eller tændstikker. Bygger dette på en rullebakke hjælper med at holde alt organiseret.

Det store led er rygsøjlen. De to små danner tværstangen. Tænk på det strukturelt: Tværstangsleddene trænger gennem det store, og luftstrømmen fra alle tre veje mødes i midten og bevæger sig til filterenden, hvor du tegner.

Trin 1: rul hovedleddet

Rul en stor samling med et filter vha filterspidser. King-size papirer fungerer bedst. Gør det solidt -- denne samling skal være strukturelt stiv, fordi du kommer til at skubbe en nål igennem den og derefter føre en anden samling gennem hullet. En løst rullet hovedsamling vil kollapse, når du forsøger at lave piercen. Pak den fast, men ikke så tæt, at den ikke vil tegne. Lad spidsenden være snoet, men tilgængelig.

Sæt hovedleddet til side.

Trin 2: rul de to små tværsamlinger

Rul to tynde samlinger ved hjælp af papirer i almindelig størrelse. Intet filter på disse. De skal være hule i midten for det kritiske luftstrømstrin, du vil gøre om et øjeblik. En tynd, jævn cylinder er målet. Vrid begge ender lukkede.

Nu er her det trin, de fleste tutorials springer over: før krydsleddene går ind i hovedleddet, skal du oprette en hul kanal gennem midtersektionen af hver enkelt. Flet den ene ende af hver lille led. Brug din nål til forsigtigt at skubbe en smal kanal gennem midten af den lille led fra den åbne ende halvvejs igennem. Du skaber i det væsentlige en gennemgående linje, så når de små led gennembores gennem den store samling, kan luft strømme fra begge brændende ender af de små led indad mod midterkrydset og derefter ned gennem den store samling til filteret. Uden denne hule kanal vil tværsnittene brænde, men vil ikke tegne. Dette er den mest almindelige fejl, der gør tværled ikke virker.

Trin 3: gennembore hovedleddet

Find hovedleddets midtpunkt. Du vil gennembore omkring 40-50% af vejen ned fra spidsen, tættere på midten af urtesektionen. For tæt på spidsen og korset vil falde fra hinanden, når det brænder. For tæt på filteret, og du vil ikke have nok papir til at forsegle samlingen.

Skub nålen gennem hovedleddet vandret, drej det lidt for at udvide hullet. Du vil have hullet til at være lige stort nok til, at en lille samling kan passere igennem med let modstand. For stramt, og du river leddet, når du gevinder. For løs, og forseglingen holder ikke. Tag dig god tid med dette. Vrik nålen i en cirkulær bevægelse for at åbne hullet gradvist.

Lav en anden pierce lige overfor den første, så de to huller er collineære. Tværfugen vil passere gennem begge huller.

Trin 4: tråd tværleddene

Tag en af dine små samlinger og skub den forsigtigt gennem begge huller i hovedleddet, indtil den er centreret. En lige lang længde bør strække sig fra hver side. Denne del tager tålmodighed. Arbejd langsomt og drej den lille samling, mens du skubber for at undgå at rive papiret på hovedleddet. Hvis pasformen er for tæt, skal du udvide hullerne lidt med din nål.

Hvis du laver et ægte kryds med en tværstangssamling, er du færdig med at tråde. Nogle mennesker bruger to separate små samlinger, en fra hver side, i stedet for en lang gennem midten. Det virker også og er nogle gange lettere at sætte op.

Trin 5: forsegl krydset

Dette er det mest kritiske strukturelle trin. Samlingen, hvor tværstangen møder hovedleddet, skal være lufttæt. Hvis luft lækker i krydset i stedet for at rejse gennem de hule kanaler, du har lavet, vil tværleddet brænde ujævnt og sandsynligvis dø ud på tværstangen.

Riv en tyggegummistrimmel fra et rullende papir. Slik det let. Pak det rundt om krydset, hvor krydset møder hovedleddet, og tryk det fast for at forsegle eventuelle huller. Påfør strimler på begge sider af krydset. Du vil have tværstangsleddet låst på plads og forseglet til hovedledspapiret på alle sider. Arbejd omhyggeligt. Nogle mennesker bruger to eller tre tyggegummistrimler pr. side for at sikre, at forseglingen er komplet.

Når forseglingerne er påført, lad dem sidde i 30 sekunder for at tørre og sætte sig før håndtering.

Trin 6: tænd det

Du skal bruge tre varmekilder eller en koordineret lettere passage. Målet er at få alle tre ender tændt så tæt på samtidigt som muligt. Hvis du tænder hovedledspidsen først og derefter kæmper for at tænde begge ender af tværstangen, vil hovedleddet brænde ned, mens tværstangens ender stadig er ubelyste, og når alt går, har du et timingproblem.

Den bedste tilgang med to personer: en person holder tværleddet ved filteret og tænder hovedspidsen, mens den anden person tænder begge tværstangsender. Hvis du er alene, skal du tænde hovedleddet først, derefter tænde hurtigt den nære tværstangsende, derefter den fjerne tværstangsende, og sæt den til dine læber med det samme. Vinduet fra første ende tændt til tegning skal være under 10 sekunder.

Tegn støt og røgen fra alle tre brændende søjler bør konvergere i krydset og trække mod filteret. De første par træk etablerer forbrændingsretningen. Når det er i gang, skal du opretholde en langsom, stabil tegning.

Almindelige fejl

Ingen hul kanal i tværleddene er den mest almindelige årsag til, at tværled ikke virker. Hvis midten af tværstangen er pakket fast, kan røg ikke rejse indad for at møde hovedledstrømmen. Sørg for, at du opretter den kanal, før du gevindskærer.

Dårlig forsegling i krydset er det næstmest almindelige problem. Luft tager vejen med mindst modstand. Hvis der er et hul i krydset, vil røg undslippe der i stedet for at rejse til filteret. Flere tyggegummistrimler, bedre forsegling.

Krydsfuger, der er for korte til at holde, brænder hurtigt ud. Gør din hovedled generøs. En king-size joint giver dig et bedre rygevindue, før forbrændingen når krydset, og tingene bliver komplicerede.

Overstramning af hullet, så de små ledrivninger er et frustrationspunkt. Arbejd langsomt. Nålen er din ven. Åbn hullerne tålmodigt frem for at tvinge det lille led igennem.

En note om indsats-til-betaling

En cross joint tager 20-30 minutter at bygge godt første gang. Det er værd at gøre mindst én gang bare for oplevelsen. Som en fest stykke eller session midtpunkt, det er uovertruffen. Som en dagligdags rygemetode, det er klart upraktisk. De fleste mennesker, der bygger en er tilfredse med at have gjort det og derefter vende tilbage til normale led. Det er et helt rimeligt resultat.

Frequently asked questions

Is the cross joint from Pineapple Express real?
Yes — the design works mechanically when the seal between the two joints is airtight. The movie version is showy but accurate to how three-way airflow distributes through the intersection. The hardest part isn't the construction, it's getting all three ends lit and drawing simultaneously without one starving the others.
How do you make the holes for a cross joint?
Use a thin, rigid object — a paperclip straightened out, a thin knife, or a needle. You want a clean punch through the middle of the base joint that's slightly smaller than the crossbar joint's diameter. The hole goes all the way through both walls of the base joint, perpendicular to the burn path. Bigger crossbar = bigger hole. Practice on an unrolled joint first.
What's the best size for a cross joint?
A king-size paper base with a 1¼ paper crossbar is the easiest ratio. The base needs enough length so the crossbar isn't too close to either tip — about 1/3 from the filter end is the sweet spot. The crossbar should be 1/3 the length of the base. Bigger ratios are showier but harder to seal.
How do you seal a cross joint so it doesn't leak?
Wrap a small strip of rolling paper around the intersection, lick it lightly, and press the paper into the joint material until it bonds. The strip should cover both the entry and exit points of the crossbar. If you can blow into one end and feel air come out all three ends with no whistling at the seal, you're airtight.
Do you light all three ends at the same time?
Yes — and this is the trick most first-timers miss. You need either two people lighting simultaneously, or a long match/lighter to light all three in one motion. If one end lights significantly before the others, that end burns alone and the cross joint just becomes a lopsided normal joint. Light the crossbar ends first (smaller, faster to catch), then the main tip.
← Back to Blog