Cannabis oliepatroner har oversvømmet markedet. På en velassorteret dispensary kan du måske se halvtreds forskellige vogne på hylden, og prisklassen kan være enorm - alt fra $ 20 til $ 80 for et halvt gram på nogle markeder. Forskellen mellem den billige ende og den dyre ende er ikke altid, hvad du tænker, og at vide, hvad du skal kigge efter, betyder, at du træffer valget bevidst i stedet for at gætte.
Cart hardware: hvorfor det betyder mere end prisskiltet antyder
Selve patronen er ikke bare en beholder. Hardwaren bestemmer, hvor konsekvent olien fordamper, hvor godt den håndterer forskellige olieviskositeter, og hvor længe den holder, før spolen nedbrydes eller tilstopper.
CCELL er det mærke, de fleste mennesker i branchen peger på, når de ønsker pålidelig hardware. CCELL bruger et keramisk varmeelement med en hul kerne, der væger olie effektivt og opvarmer den jævnt. Resultatet er konsekvent damp fra det første hit til det sidste, mindre tilstopning og en renere smag, fordi keramik ikke giver nogen smag af sig selv. Mange licenserede cannabismærker bruger CCELL hardware specifikt og siger det på emballagen. Det er noget værd.
Keramiske kernevogne (ikke nødvendigvis CCELL-mærket, men lignende teknologi) er det næste niveau. De bruger en porøs keramisk væge og varmeelement. Kvaliteten varierer mere bredt her, fordi keramisk konstruktion ikke er standardiseret på tværs af hardwareleverandører. Gode keramiske vogne klarer sig godt. Dårligt fremstillede revner, lækker eller producerer en off-smag.
Vægevogne i bomuld er det ældste design og på dette tidspunkt det laveste niveau. Bomuld opvarmes ujævnt, absorberer smag og brænder, hvis det tørrer ud. Du ser dem for det meste i de billigste, umærkede vogne. Hvis du køber fra et licenseret apotek, vil du sjældent støde på vogne i bomuld. På uregulerede markeder er de mere almindelige.
Glas vs polycarbonat oliekamre
Kammeret, der holder olien, er enten glas eller plastik (normalt polycarbonat). Glas er inert. Det reagerer ikke med cannabisolie, udvasker ikke kemikalier og udvikler ikke uklarhed over tid. Premium vogne bruger glaskamre.
Polycarbonat er lettere og billigere. Ved stuetemperatur og med korte kontakttider anses det generelt for sikkert. Men cannabisolier, især terpenrige ekstrakter, kan være lidt sure og kan interagere med plast over længere opbevaringsperioder. Nogle terpener er også milde opløsningsmidler. For en vogn, du afslutter om en uge, er polycarbonat sandsynligvis fint. For noget, der sidder på en hylde i flere måneder, er glas det bedre valg.
Når du kigger på en vogn, kan du normalt fortælle. Glas har en lille vægt og klarhed til det. Polycarbonat er lettere og kan have en meget svag tekstur eller søm.
Olietyper i patroner
Destillat er den mest almindelige fyld. Det er rent, stabilt, flyder godt ind i vogne og producerer ensartede potensmålinger. Ulempen er, at destillat strippes for terpener under forarbejdning, så de skal tilføjes tilbage. Kvaliteten af de tilsatte terpener varierer. Cannabis-afledte terpener (CDT), der kommer fra samme planteart, anses generelt for at være bedre end botaniske terpener hentet fra ikke-cannabisplanter, som kan smage parfume eller kunstige. Syntetiske terpener er det nederste niveau.
Levende harpiksvogne bruger olie udvundet af friskfrosset plantemateriale. Terpenprofilen bevares fra høst, så smags- og effektprofilen repræsenterer nærmere, hvordan den levende plante lugtede og smagte. Disse er efter min mening mærkbart bedre. Prispræmien er normalt berettiget.
Levende kolofoniumvogne er toppen af markedet. Udvinding uden opløsningsmidler, fuldspektret olie, ingen skæremidler, der er nødvendige, fordi kolofonium er naturligt tyktflydende. Disse er dyre, men for forbrugere, der ønsker den mest komplette cannabisoplevelse i et bærbart format, er de kategorien at se på.
Du vil også se "hærdet harpiks" (fra tørret og hærdet blomst, bedre end destillat, men ikke så udtryksfuld som levende harpiks) og "sauce" eller "THCA diamanter" suspenderet i terpenrig væske. Mangfoldigheden af olietyper er vokset betydeligt i de sidste par år.
Lab test og analysecertifikater
Hver vogn fra et licenseret cannabismærke bør komme med en COA - et analysecertifikat fra et tredjepartslaboratorium. QR-koden på de fleste dispensary-købte vogne linker direkte til det. Tjek følgende:
Cannabinoid styrke: bekræfter THC procent angivet på etiketten er nøjagtig. Nogle mærker er blevet fanget betydeligt overvurdere styrke.
Resterende opløsningsmidler: bør være ikke-detekterbare eller godt inden for statsregulerede grænser. Høje resterende opløsningsmiddelniveauer betyder, at ekstraktionsprocessen ikke var fuldstændig.
Pesticider: bør være ikke-detekterbare. Cannabis er en bioakkumulator - det absorberer hvad der er i jorden. Pesticidforurenet olie er et reelt problem på markeder med begrænset testtilsyn.
Tungmetaller: bly, cadmium, arsen og kviksølv testes på de fleste statslicenserede markeder. Dette er især vigtigt for vogne, fordi tungmetaller kan udvaskes fra hardware af lav kvalitet til olien over tid.
Hvis et mærke ikke vil dele en COA eller ikke har en, skal du ikke købe fra dem.
Undgå forfalskninger
Problemet med forfalskede vogne opstod for det meste på uregulerede markeder, hvor mærker solgte emballage engros til alle, der ønskede det. Nogen ville købe tomme vogne, fylde dem med utestet olie og sælge dem i falsk mærkevareemballage. Vitamin E acetat lungesygdomsudbruddet i 2019 var direkte forbundet med dette.
I statslicenserede dispensarer er risikoen meget lavere, fordi forsyningskæden spores. Hvis du køber uden for en licenseret butik, tager du en reel risiko. Autentisk emballage fra licenserede mærker vil have statskrævede etiketter med batchnumre, testdatoer og licenserede producentoplysninger. Hvis noget på emballagen synes slukket (sløret udskrivning, forkert stavede ord, manglende licensnumre), er det et rødt flag.
Batterikompatibilitet og ydeevne
Standardvogne bruger 510 gevindskæring, som er kompatibel med langt de fleste 510 gevind batterier. Nogle mærker bruger proprietære pod-systemer, der kun fungerer med deres eget batteri. Proprietære systemer låser dig ind i deres økosystem, hvilket kan være fint, hvis du elsker mærket, men er begrænsende, hvis du vil bruge flere mærker med ét batteri.
Dit batteris spænding påvirker, hvordan vognen udfører. De fleste olievogne fordamper bedst ved 2,4-3,2V. At køre en vogn ved 4,0V vil producere mere damp, men brænde gennem terpener og nedbryde spolen hurtigere. Batteriguiden med 510 gevind dækker dette i detaljer.
Opbevaring af indkøbskurv for at beskytte din investering
Opbevar vogne oprejst, tip ned, ved stuetemperatur. Holde dem oprejst forhindrer olie fra pooling i mundstykket og tilstoppe luftstrømmen. Ekstrem kulde fortykker olie og kan forårsage tilstopning. Ekstrem varme nedbryder terpener og kan forårsage olie til at tynde og lække forbi tætningerne. En skuffe ved stuetemperatur er ideel.
Hvis du ender med en tilstoppet vogn, rydder blid varme det normalt. Hold det i hånden i et par minutter, eller placer det kortvarigt nær (ikke på) en varmekilde. Spræng det ikke med en hårtørrer.
For det større billede af bærbar vaping, den engangs vape pen guide dækker det fyldte alt-i-et-format. Og hvis du vælger mellem patronsystemer og koncentratpenne, vape pen vs dab pen sammenligning er værd at læse, før du forpligter dig. Brugerdefinerede vape penne er også tilgængelige for mærker, der ønsker at bygge deres egen patronlinje.
